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七一前夕，陵水17-2半潜平台船体四条“擎天巨臂”的最后一个“关节”吊装完成，至此，我国首个1500米深水半潜平台船体提前16天完成结构封顶，意味着平台基本完成“骨架”搭建，建设工序即将进入提速阶段。
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陵水17-2气田开发工程项目，是中国海油大力提升国内油气勘探开发力度，保障国家能源安全的重点项目。该项目采用 “深水半潜式生产平台+水下井口”开发模式，这在我国尚属首次。
陵水17-2半潜平台设计为1500米级深水半潜式平台，同时具备凝析油储存和通过DP油轮外输功能，开创了世界首例深水万吨级储油半潜式生产平台的开发模式。
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最后一个分段吊装
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分段运输就位
该平台由近20000吨的上部组块和约31500吨的船体组成，最大排水量105000吨，相当于三艘中型航母。
该平台焊缝总长度超过北京到张家口的距离，使用电缆长度超30万米，由重达11825吨的“回”字形浮箱以及四个约20层楼高的立柱等组成，投影面积相当于两个足球场。
陵水17-2气田开发工程项目组将船体分成82个分段进行设计建造，高峰期调动近100名设计工程师在5个月内完成船体内近14万块结构件、上万个开孔的建模和出图，两个建造场地高峰期投入约4000名建造和管理人员。
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吊装夜景
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吊装前的安全检查
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分段吊装前焊接固定
截至目前，开发工程项目已完成整体进度的70%以上，完成上部组块及船体的结构封顶，安全人工时突破1000万。
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分段吊装就位精准调整
据了解，陵水17-2气田是我国近年重大油气发现之一，于2014年钻获，探明地质储量超千亿立方米，按计划明年投产。届时，每年将为粤港琼等地稳定供气30亿立方米，可满足大湾区四分之一的民生用气需求。
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发表于 2020-7-3 10:01
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