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6月17日，由沪东中华自主建造的首艘LNG船“大鹏昊”号缓缓驶离广东大鹏液化天然气有限公司（下称广东大鹏LNG）接收站码头，标志着承运广东大鹏LNG船运业务的3艘我国自主建造的LNG船累计交付LNG达到600船，成功践行了“国船国造，国货国运”的使命。
这3艘我国自主建造的LNG船分别为大鹏昊、大鹏月和大鹏星，于2008年至2009年先后交付使用，其中大鹏昊是我国自主建造的第一艘LNG运输船。作为大鹏系列船舶的承运方，广东大鹏LNG是我国首个进口LNG试点项目企业，对我国自主建造LNG船也发挥了重要的带动作用。
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作为广东大鹏LNG的期租运输船，大鹏系列船舶至今已运行十余年，主要运输从澳大利亚西北大陆架进口的LNG。
据统计，大鹏系列LNG运输船运载交付的600船LNG共计约3900万吨，占广东大鹏LNG一期合同（SPA）货物总卸载量的83%，是广东大鹏LNG一期合同货物运输名副其实的“主力军”，也是粤港澳大湾区运输进口LNG最稳定可靠的力量。其交付的3900万吨LNG与同等热量煤炭相比，相当于减排二氧化碳1.37亿吨、二氧化硫125万吨、烟尘65万吨，对于珠三角地区改善环境和打赢蓝天保卫战也具有重要意义。
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发表于 2020-7-1 09:44
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