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日前，中国船舶所属中船九院与山东电建就沙特东海岸萨勒曼国王国际海事工业基地4台坞壁作业车与44台登船塔项目签订总承包合同。该基地隶属于沙特阿美石油公司，由山东电建阿拉伯公司完成整体项目建设。
此次项目招标要求，所有设计标准均为英标且需兼顾阿美石油公司内部标准规范，设计成果必须是三维设计，设计过程英国劳氏船级社全程参与。
该项目设计技术要求高，其中坞壁作业车服务于2号干船坞，各机构均采用液压驱动，工作平台最大承载400kg，距坞壁最大幅度为50m，此前国内设计的该类设备工作平台距坞壁最大外伸距离不超过25米，大大增加了设计难度。
项目设计过程中，中船九院设备院项目设计团队做了许多创新与优化，赢得了多方的好评。如在登船塔设计中，对在船坞内和码头上不同使用环境下的多种工况采用了针对性的结构设计，船坞内使用的登船塔采用了开创性的可移动式平衡基础，登船塔与移动式平衡基础可分开吊运，实现了登船塔在船坞内使用上因地制宜的设计理念。
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发表于 2020-6-9 17:11
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