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交船现场
5月29日，我国自主研制的新一代Mini Cape（迷你海岬）型散货船——12万吨散货船 “CSSC CAPE TOWN”轮在广东南沙自贸区交付。
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该船船东为中国船舶集团所属中国船舶（香港）航运租赁有限公司，由同集团旗下中船黄埔文冲船舶有限公司负责生产设计和建造，上海船舶研究设计院负责详细设计。
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公司总经理助理陈标烘、中国船舶租赁总经理助理滕飞签署交船协议
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中国船舶租赁董事长钟坚颁发5万美金交船奖励
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盛纪纲董事长向船长赠送纪念品
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嘉吉国际公司、嘉吉海运（新加坡）、中国船舶集团船海部、中国船舶租赁、新加坡洲桥航运、华光船务、上海船舶研究设计院、DNV-GL、中船黄埔文冲等单位领导和嘉宾参加活动。
该型船是全球第一艘满足HCSR（共同结构规范）和EEDI2（船舶能效设计指数）标准的Mini Cape型散货船，采用全新一代Dolphin船型设计理念，比现有同类型船舶更环保、更节能、更智能，可为全球航运界提供更优的货运方案。
同时，该船也是中船黄埔文冲目前建造的最大载重吨位散货船。同日，该型船6号船也已开工。
此次交付的“CSSC CAPE TOWN”轮是一艘单机单桨柴油机驱动的远洋航行货船，用于装载煤、矿石、谷物等散货，入级DNV-GL，悬挂香港旗。
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该船采用全船三维设计，上建为新型低风阻型式，房间设备、设施在满足ILO要求的同时，保证了船员住舱的舒适性；该船还配备脱硫系统及能效管理系统，主辅机废气洗涤后硫氧化物含量等效于燃烧0.1%含硫量的燃油；同时，该船中央冷却、机舱风机、脱硫系统等配置了变频控制系统，使全船实现了超低的燃油消耗和全生命周期低维护成本。
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2018.6.22 签约
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2019.3.6 开工
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2020.3.17出坞
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4.16 主发动车
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4.27倾斜试验
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4.29主机动车
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4.30试航
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5.28交船
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发表于 2020-5-31 18:14
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