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中船澄西修船、造船、钢结构三大经营捷报频传

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发表于 2020-5-28 15:26 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国上海
近日,中船澄西船舶修造有限公司修船、造船、钢结构经营捷报频传,喜讯不断。


修船经营

中船澄西新承接了2艘医疗改装船,这是继自卸船、牲畜船、橙汁改装船之后,该公司修船经营成功开辟的又一个船舶改装新领域。

据了解,2艘医疗船的改装内容包括加装3层甲板,船首部安装1个直升机平台,单船钢质工程约1250吨,安装船供发电机、反渗透造水机以及其它杂项工程。两船将分别于6月15日、7月15日抵达公司,进行为期150天的改装。

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医疗船效果图


造船经营

中船澄西新承接3.7万吨沥青船1艘、5万吨MR油轮1艘和6.2万吨重吊船4艘,总载重吨达33.5万吨,缓解了后续造船开工不足的矛盾,为保持造船节奏、提质增效创造了有利条件。

3.7万吨沥青船是中船澄西为日本KUMIAI公司承制的续造船,计划于今年10月10日开工,明年11月22日完工交付,满足最新排放要求。

5万吨MR油轮由中船澄西为日本KUMIAI公司承建,租家为知名航运公司瑞典的斯戴娜公司,预计明年4—5月开工,2022年二季度完工交付。

4艘6.2万吨重吊船由中船澄西为中波轮船股份公司建造,该船型配备双甲板、重舱盖以及2台150吨、2台80吨吊机,最大吊重能力达300吨。根据计划安排,第1艘6.2万吨重吊船将于今年12月20日开工建造,第4艘6.2万吨重吊船于2022年10月20日完工交付。

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沥青船

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MR油轮

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重吊船签约



钢结构经营

今年前5个月接单总额已突破8亿元,其中风塔延伸产品近3000万元,承接各型风塔472套,接单总吨位超8.26万吨。针对海外疫情持续发酵的实际,钢结构事业部主动调整经营策略,在国内客户作为经营的主攻方向,1-5月事业部承接的订单中国内客户占比超过90%,成功破解了疫情带来的接单困局,保持了本部、扬州两地生产的持续稳定。

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风塔发运

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风塔堆场





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