查看: 1929|回复: 0
收起左侧

南通中远海运船务“猎鹰”轮主机拆解进行时

[复制链接]
发表于 2020-5-19 16:56 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国上海
“猎鹰”轮是一艘30万吨超大型油轮(VLCC),原船总长333米,宽58米,型深31.2米。按照合同要求, 24个月内完成VLCC改装为FPSO。

36ce157ec978bf5c9c2235374aeaf2b4.png -->

“猎鹰”轮船龄老旧,需要更换机舱内部全部设备和管电线路,这就使得项目旧设备拆除工程中的主机拆解出舱成了关键工程。由于“猎鹰”轮为改装项目,主要设备的资料和图纸缺失,各项维护修理记录等辅助信息都已无法追溯,在没有精确图纸资料的情况下需要在30天内将主机全部拆解出舱,面临较大的困难及挑战。

976c597ba3f4c5e291cee3694acaf86c.jpg -->

c481b3b58c8ad581d9023c1c9a4e9aa5.jpg -->

fa5fb90b8857ff3cd16931736ca6da7a.jpg -->

d903dc5bab3fd06fca35fdeeeedd59d7.jpg -->

4b21f4898f41d6160188f1a7d05a8486.jpg -->

98747ee96d2ecb9248980382201a1612.jpg -->

经过施工班组的努力,施工过程顺利推进。如今,主机部件的拆解工程已圆满完工,只待最后的结构本体吊运出舱。

7d0dfd15bf41f4d5bb4daaa7955a2803.png -->











回复

使用道具 举报

您需要登录后才可以回帖 登录 | 立即注册

本版积分规则

小黑屋|标签|免责声明|龙船社区

GMT+8, 2024-11-11 22:53

Powered by Imarine

Copyright © 2006, 龙船社区

快速回复 返回顶部 返回列表