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近日，中国船柴建造的首台MAN-DMD 6S60ME-C10.5智能电控主机在大柴公司成功交验。该机功率为9000千瓦、12328马力，满足国际海事组织TII排放标准，将安装在江苏扬子江船厂建造的82000吨散货船上。
6S60ME-C10.5主机与以往的S60 8.2、8.5型主机相比，最显著的变化就是主机缸心距由原来的1020毫米缩减到了940毫米，机座、机架、缸体等一系列固定部件空间外形尺寸及重量数值显著减小，使得主机更加“轻盈”。主机多数运动部件也采取了特殊化设计，如连杆摒弃了原有的柱状结构，改为梯形杆状中部特殊镗孔结构，这种新设计可使连杆轴瓦的油膜分布更为均匀，获得更好的润滑效果。主机还首次使用了带有可拆卸额外配重块的超重型飞轮，单缸配备14根新型高强度材料排气阀螺栓等全新设计构造。
6S60ME-C10.5主机配备了多项智能系统，能够在船舶达到全速航行时自动激活，从而迅速调整主机运行状态，降低满功率运行的燃油消耗。在船舶加速过程中，可自动调节参数，使船舶快速通过转速禁区，确保航行安全。能够全过程监测主机的工作状态，进行智能分析，并根据船舶航行状态，达到全负荷点时自动调整柴油燃烧状况，保证主机运行良好。
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发表于 2020-5-15 10:44
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