全球第一艘甲醇动力商用船舶下水五周年

船舶新闻 · 发表于 2020-5-12 16:37

近日，科技集团瓦锡兰与斯特纳（Stena）公司和梅赛尼斯（Methanex）公司共同庆贺甲醇燃料渡轮StenaGermanica号成功运营五周年。这是全球第一艘使用甲醇作为船用燃料的船舶。

2015年初，Stena Germanica号在波兰Remontowa造船厂正式被改装为能依靠甲醇燃料运行的船舶。这艘长240米的渡轮可装载1500名乘客和300辆汽车，并配备了瓦锡兰首创的可灵活切换燃料的四冲程发动机，可以使用甲醇或传统船用燃料运行。这艘渡轮于2015年3月下旬在瑞典哥德堡和德国基尔之间开始了世界首艘甲醇动力船舶的航行。

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从2020年1月1日起，国际海事组织（IMO）开始在全球范围内对硫氧化物（SOx）的排放进行限制。作为一种船用燃料，甲醇能减少约99%的硫氧化物（SOx），符合IMO的2020年新规，并且由于无需尾气后处理，故而能达到TierIII氮氧化物（NOx）标准。甲醇作为一种船用燃料在全球具有广泛的发展可行性，全世界的百大港口中有超过88个港口均可添加甲醇燃料。

随着甲醇可采用可再生能源来生产，这也为行业实现2030年和2050年的未来碳减排目标昭示出一条清楚的道路。

改造Stena Germanica号是梅赛尼斯、斯特纳渡轮、瓦锡兰、哥德堡港和基尔港共同合作的成果。这个项目得到了欧盟的共同资助，改用甲醇后的船舶分级经过了劳埃德船级社认证。自Stena Germanica号下水以来的五年中，甲醇动力船舶市场持续增长。梅赛尼斯通过其全资子公司Waterfront Shipping经营着共11艘船舶的全球规模最大的甲醇动力海运油轮船队。斯特纳航运最近宣布将与Proman Shipping公司合资建造两艘甲醇动力船舶，预定于2022年初交付。