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5月3日,沧州黄骅港首次全流程自动化装船作业在5号装船机试验成功,标志着沧州黄骅港在煤港智能装船领域实现了重大技术突破,填补了世界散货港口自动化装船作业的技术空白。
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当明州57轮停靠在202泊位准备装船,工作人员随即利用5号装船机开始全流程自动化试验作业,取装作业全线工艺设备按照设定程序运行,从堆场取料机自动取料、自动换层,到码头装船机自动对舱、自动装船作业,再到自动监测船舶状态及调平、自动记录装船数据等全流程自动化作业。作业全过程均通过设备监测和计算机编程进行设备自动化管控,无需人工干预。
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经过20多个小时的作业,明州57轮完成自动化装船量46100吨,作业现场装舱效果整齐,整个装船过程平稳有序,船体左右偏正度始终控制在0.15度以内,船舶首尾吃水差22公分,关键指标均满足预期要求,全流程自动化装船作业重载试验取得圆满成功。
该智能装船项目全过程的核心技术全部自主研发并实施,具备完全自主产权。
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