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新冠肺炎疫情重创全球经济，不仅打击贸易需求，也使船运公司缩减采购支出，导致全球造船业第一季订单降至11年低点，亚洲造船厂订单更是减半。
据Clarkson统计，今年第一季度全球造船业订单不分船只类别总计100艘，订单总额55亿美元，较去年同期锐减71％，更创下2009年第二季以来最低纪录。
在各国造船厂当中，占据全球半数产能的亚洲造船厂受创最为惨重。中国大陆造船厂第一季度订单年减50％至55艘，韩国第一季度订单也年减81％至13艘。
Clarkson预期全球贸易短期内无法走出低迷，估计以往每年约120亿公吨的海运贸易量在今年减少6亿公吨，是超过35年以来最大跌幅。
Clarkson估计今年全球整体船运贸易量将较去年减少5.1％，比2008年金融危机时的4.1％跌幅还大。受此影响，今年全球造船业订单将较去年减少26％，从集装箱船、干散货船、油轮到天然气运输船等各类别订单都将减少。
过去三年来中美贸易战及其他区域动荡已使海运贸易需求减少。在订单下滑的情况下，中船集团和中船重工集团合并，韩国现代重工也计划与大宇造船合并，借此节省成本对抗艰难市况。
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发表于 2020-4-29 14:01
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