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全球首制LNT-A-Box液化天然气运输船-Saga Dawn，于4月22日迎来了首航。Saga Dawn在新加坡第一次满仓装载了45,000立方米的天然气。
“今天，我们的公司迎来了又一里程碑。我们的船Saga Dawn开始了她的第一次首航。借此机会，我想感谢新加坡LNG公司、我们的商业伙伴以及所有为了这次首航付出努力和提供支持的伙伴。”Saga LNG Shipping创始人和首席代表-邬卫华。
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Saga Dawn是全球第一艘采用“LNT-A-Box液罐系统”IMO type A的LNG运输船。瓦斯兰为该船提供了双燃料主机，ABS认证，建造于招商局重工。
Saga LNG Shipping开发的80,000立方米LNG运输船已经进入最后阶段。这个设计吃水9米,主要针对国内省级的进口码头。Saga也针对长江研发了28,000立方米的“武汉Max”和12,000立方米的“宜昌Max”船型。这两种船型的设计已取得中国船级社的原则认可AiP。
LNT Marine的LNT-A-Box液罐系统采用独立式IMO A型舱，独立式A型舱为主层绝缘，并有一层完整的次层绝缘。罐体形状上较为灵活，能够最大化货物容积。独立支撑的菱柱形液罐让更多的船厂能够建造LNG运输船。
基于LNT-A-Box的技术，Saga LNG Shipping致力于建造，拥有，和运营中小型天然气行业（1,000至100,000立方米之间）的船，包括：FSU，LNG驳船，LNG运输船，FSRU，LNG加注船。
来源：澜玛资本
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发表于 2020-4-27 17:33
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