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丹麦海工钻井承包商马士基钻井公司计划暂停数个海工钻井平台的运营，并减少海工工人的数量，原因是受到低油价以及新冠病毒大流行的影响。
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马士基钻井公司表示：“新冠病毒大流行以及低油价的市场环境正影响着近海钻井活动。一些招标和项目被推迟或取消，因此对商业前景产生了负面影响。”
如之前报道，Tullow Oil于3月份向位于加纳的马士基钻井船 - Maersk Venturer号发出提前终止合同通知。这艘钻井船自2018年2月以来一直在加纳Tullow近海工作，合同预计将于2022年2月到期。目前，该船预计将于2020年6月终止合同。
几天前，马士基钻井公司表示壳牌和Aker BP已经发出半潜船Mærsk Developer号以及自升式钻井平台Maersk Reacher号的合同终止通知。
在上周五发布的一份声明中，马士基钻井公司表示：“鉴于目前的商业前景，马士基钻井公司有意将公司在北海的钻井平台处于待机状态。因此，马士基钻井公司提议减少海工海员数量，并已采取多项措施与工会以及员工代表就该公司在丹麦、挪威以及英国的海工船员数量进行协商。”
该公司并未透露会有多少座钻井平台将暂停营运。Offshore Engineer与马士基钻井公司取得联系，希望获得更多细节。马士基钻井公司的一名发言人表示，“目前”公司无法进行置评，并称公司会在5月份发布船队状况报告时透露更多信息。
马士基钻井公司首席执行官Jørn Madsen表示：“虽然在我们行业按照生产水平调整劳动力数量是正常措施，但现在这个时候与我们挚爱的同事说再见总感觉哪里不对。尤其在非常困难的时期，许多同事多付了很多努力来保持我们工作的正常运行。”
他表示：“然而，我们有责任守护我们业务的正常运营。目前，我们正采取措施，在充满挑战的市场环境中维持竞争力。”
马士基钻井公司预计此次磋商将对北海船队中250人至300人进行裁员。
马士基钻井公司表示：“根据丹麦、挪威以及英国的当地规定，个人协商过程将遵循不同的时间表。”
3月20日，由于新冠病毒大流行以及市场形势造成的不确定性，马士基钻井公司下调了今年的业绩预期。但当时还表示即使不确定性周期延长，也有足够的财政实力和灵活性承受并应对充满挑战的市场环境。
2019年底，马士基钻井公司净负债11亿美元，流动性负债7.1亿美元，包括4亿美元的未支付循环贷款，这批贷款的最终偿还日期为2023年和2025年。
在合同取消以及海工钻井市场前景暗淡方面，马士基钻井公司并不孤单。
过去几周，几乎所有的海工钻井公司，包括Valaris、 Transocean、Diamond Offshore、Borr Drilling、Noble Corp以及壳牌钻井都丢掉了钻井平台合同，或见证了日费率降低以及合同期限的缩短。
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发表于 2020-4-27 15:41
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