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4月15日,随着“停机”指令的发出,最新在建长江豪华游轮“美维凯悦”号的机舱顿时安静下来,采用“直流组网”绿色新技术的电站系泊试验圆满完成,标志着该技术在内河豪华游轮的首次应用完成了实船验证的关键一步,成功填补了直流组网技术在内河船舶应用和检验的空白。
“美维凯悦”轮为重庆市东江实业有限公司订造的690客位长江豪华游轮,由重庆川东船舶重工有限公司建造、中国船级社(CCS)重庆分社检验,是工业和信息化部唯一一艘内河绿色环保示范船项目。该轮采用直流组网电力推进系统,与交流组网系统相比,具备智能高效、节能减排、节约空间、多能源并网、降低噪音等多方面优势,该项绿色新技术的使用为船舶心脏配上了“智能管家”,使船舶更智能、更高效、更节能、更舒适。
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直流组网电力推进系统,是一种新兴的电力推进绿色节能技术,其目前在国内尚属起步阶段,技术规范标准尚不完善,应用案例较少,暂无统一的检验标准,如何保障新技术的各项性能在实船上成功验证是技术应用能否取得成功的关键。重庆分社根据项目推进面临困难,派遣骨干验船师为项目提供技术支持,全力保障停产不停工。
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该轮公共电站功率大,用电安全等级要求高,采用了国内直流组网技术经验丰富的赛思亿公司研发设计的直流组网电力推进系统,并计划2020年年中投入营运使用。
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直流组网绿色新技术在内河豪华游轮上的应用是航运业和船舶制造业贯彻落实交通强国建设和长江经济带发展战略精神的重要尝试,CCS将积极发挥国家船检主力军作用,为新能源、新技术在船舶上的应用和推广提供强有力的技术支持和保障,助力长江航运高质量发展和长江豪华游轮产业升级换代。
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