随着新冠疫情在全球范围的大蔓延，船员换班难题也在全世界范围内成为一大难题。
据悉，4月15日，印度帕纳吉（IANS）近十几名海员的配偶和家人在帕纳吉政府部门外举行抗议活动，要求政府尽快帮助遣返8000多名当地船员，目前他们被困在世界各地的停靠港。
4月15日当天，一名海员的妻子库马尔发起联名请愿运动，同天有超过4,700人签署了在change.org请愿书，要求全球港口实行零接触政策。
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信中写到：
“作为海员的妻子，我习惯了等待我丈夫返回或与他告别的生活。但是，这是我第一次感到担忧和无助，因为他的船驶向意大利时他既不能回家，在那里也不能安全。”库马尔在请愿书中写道，并着重强调了许多海员的担忧，无论是引航员、装卸工人还是海事官员，Covid-19都可以从岸上的人带到船上。
“只有一种感染可以在密闭空间中传播迅速。船上没有医生，ICU或呼吸机。他们离海上太遥远，无法迅速得到援助，每个国家的医疗系统已经不堪重负。”库马尔在呼吁对所有货物/港口作业实行零接触政策的同时，希望确保没有任何岸上人员进入船员起居区。”
另一名果阿海员的妻子吉娜·佩雷拉（GinaPereira）还进行了绝食抗议，要求印度当局做出更快反应以使海员回国。
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吉娜·佩雷拉（GoanSeafarer的妻子）在政府部门外绝食抗议
佩雷拉说，她的丈夫在已经被隔离了18天以上，他们只是要求政府允许给海员们一个安全的回程通道并隔离。
海上人权慈善组织的创始人戴维·哈蒙德（DavidHammond）在对这项运动发表评论时说：“越来越多的家庭要求对配偶采取必要的保护措施，以保护他们的配偶免受Covid-19船上的袭击，包括采取个人保护措施。”
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据悉，这些抗议的海员家属随后因违反印度当地疫情期间的封锁规定而被拘留，这也进一步引发了印度国内民众和当局对海员换班难题的高度重视，希望有助于推动事情的解决。
来源：海事服务网CNSS
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发表于 2020-4-20 11:32
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