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12名中国籍船员滞留舟山不能下船换班?舟山方面回应

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发表于 2020-4-19 21:36 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国上海
近段时间,有关船员换班的话题,一直是行业关注的焦点。

交通运输部此前已印发通知,明确了境内港口船员换班上下船操作程序。不过近期,仍出现了部分船员无法正常换班的情况。问题出在哪儿?

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滞留船员表达心声

4月14日,一封12名滞留在船无法换班的船员的联名信,在圈内流传。

信中提到,这些船员于2020年3月29日离开中国台湾台中港,于4月1日从浙江舟山入境。到4月14日为止,已经在船厂待了14天。

在此期间,船员都严格按照政府的防疫要求,不下地。工作期间,始终戴口罩,每天下班都进行消毒处理等。

4月10日,海关检验人员上船,为计划休假的12名船员做了核酸检验,结果都是阴性。同时,12名船员都同意在船厂期间,等到申请的健康码全部变绿后,再安排休假。也同意下船后,去指定的隔离地点隔离14天,并再做两次核算检验,合格后再回家。

据了解,这些船员大部分已在船工作超过10个月,到了规定的休假期限。且有不少船员的家中,都遇到突发变故,或需要奔丧,或家人需要照料。

但根据信中的说法,目前这些船员仍未被允许休假。无奈之下,船员只好发布了这封致舟山市各级主管单位领导的联名信,希望得到有关部门的重视,允许他们在舟山休假。

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船员的联名信

此外,一位自称是涉事船员的网友称,他们从澳大利亚返回国内,航行20天,在舟山船厂修船十余天。“核酸也检测过了,正常手续已经走完大半,但在最后一步被卡住了”。

这位船员感叹:“我们实在回家无门,没有办法了,希望能引起有关部门的重视!我天天失眠,高血压,不知道自己还能撑多久!”

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一位自称涉事船员的回复

针对船员在舟山的换班问题,记者首先拨打了舟山市市长热线电话。

据市长热线的工作人员介绍,近期舟山出台了针对船员换班的具体措施:“只允许舟山籍船舶、注册在舟山的企业的船舶、舟山籍船员,在舟山休假。”

但该工作人员也表示,对于符合条件的换班船员,由于检测有限、隔离点饱和等原因,目前也在分批次、陆续解决船员换班问题。“近期接到了不少提到类似问题的电话,只能耐心等待,现在还在慢慢调控节奏。”

如果当地的换班规定只针对舟山籍船员,那么,非舟山籍船员要想在舟山换班,又应如何处理?

为此,记者又联系了舟山市当地船舶代理公司,并采访了熟悉船员换班、船员防疫方面工作的人士。

据该人士介绍,当前,靠泊舟山地区的船舶数量较多,每天约有250艘左右,船员有2000多名,未来还将陆续有船舶到港,压力非常大。

但目前,当地的核酸检测、隔离设施等,都已高负荷运转,只能有计划地推进船员换班工作。

他特别强调:“并不只针对舟山籍船舶和船员,所有船员都会安排检测,符合条件的也可以换班。但需要统筹考虑,根据轻重缓急,有计划的推进。不存在卡在某个环节的问题,但还要耐心等待。”

据了解,从3月份开始,舟山已经陆续开展船员换班工作。

3月12日,经舟山六横镇政府批准,接班船员完成相关手续,分批上船进行交接后,“太仓泉州”轮14名船员,顺利换班。

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“太仓泉州”轮船员换班

而为了进一步规范境内港口船员换班上下船的操作程序,4月1日,交通运输部已印发通知,对这一问题进行明确。

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交通运输部通知

针对船员换班离船,通知明确提出,拟进入境内港口作业的船舶,在预计抵达港口48小时前,向海事管理机构报告在船船员健康信息,航行时间不足48小时的,应当在驶离上一港口时立即报告。

船舶自境外最后一个靠泊点驶离至境内港口靠港时长超过14天,且《船员船上隔离健康记录登记表》显示船员健康状况正常情况下,经海关卫生检疫无异常后,可办理入境手续换班下船;时长不足14天,且《船员船上隔离健康记录登记表》显示船员健康状况正常情况下,经海关卫生检疫无异常后,可办理入境手续换班下船,并应当在入境地按当地人民政府要求进行居家或指定地点隔离观察,补足14天时间。

此前的3月20日,上海市新型冠状病毒肺炎疫情防控工作领导小组办公室,也发布《关于印发<重点国家来/返沪船舶船员健康管理要求>的通知》,明确了在上海港更换船员的要求。

主要包括,非重点国家来/返沪船舶的船员,可正常换班。自重点国家来/返沪船舶,航运企业及其代理提前向拟靠泊码头的海关、边检、海事管理部门报告;自境外重点国家至目的港期满14天的,不需隔离;自境外重点国家至目的港不足14天的,隔离直至期满14天(以航海日志记录的离开上一港的时间起算);航运公司直接将需隔离的船员送至隔离地点;隔离期间船员不得擅自离开隔离地点;船员在上海有固定住所的,居家隔离;船员在沪无固定住所的,由航运企业及其代理安排住所进行集中隔离。隔离期间实行单人单间居住和集中封闭管理。

据统计,截至5月底,将有约10000名中国籍船员的上船协议或劳动合同到期,需要下船休假。如何做好这些船员的入境疫情防控工作,是当前的重要工作之一。

在此前举行的新闻发布会上,交通运输部海事局副局长杨新宅表示,对于这10000名中国籍船员,正会同有关部门研究采取分类精准管控的措施,对船员换班环节加强疫情防控。

可以看到,从国家到地方,都高度重视船员换班问题,并出台了保障政策,便利和规范船员换班流程。

我们也希望,此次船员滞留舟山事件,只是暂时的问题。在有关部门的努力下,最终能得到圆满解决,船员可以尽快下船换班。





来源:中国航务周刊

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发表于 2020-4-20 10:44 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏南通
船员兄弟苦啊  希望国家多多体恤
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