大连中远海运重工交付28000m3 LNG运输船

船舶新闻 · 发表于 2020-4-17 09:47

近日，中远海运重工首次建造的液化天然气（LNG）运输船“中技伟能环球”轮在大连正式交付。大连中远海运重工有限公司总经理高永强、中技伟能LNG物流股份有限公司总经理徐小鹏分别代表建造方和船东方签署了交接船文件。

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“中技伟能环球”轮为世界先进的中小型LNG运输船,船舶入级CCS船级社，船体总长176.8米、型宽27.6米、型深18.5米。

该船设计三个C型液货舱，最大液货舱容积达10000m3，是目前中国船厂建造的单舱最大C型LNG运输船。船舶满载28000m3液态天然气，可供近10万户居民使用一年。船舶液货舱最低设计温度为-164摄氏度，在业界素有“海上超级冷冻车”的美誉。

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“中技伟能环球”轮安全性和环保性极高。船舶艏部配备可伸缩全回转侧推，即使在主机失去动力的情况下，也可维持5节航速航行，为船舶提供安全的动力保障。船舶采用双燃料主机驱动，配有甲板罐一个，可为双燃料主机供气，航行过程中主要使用LNG运输途中产生的蒸发气为燃料，不仅有效降低能源损失，还绿色环保，不产生有毒有害气体，减少环境污染。液货舱舱顶设计压力高达0.365MPa，可在不消耗LNG蒸发气的情况下，连续承压一个月。液货系统还配有强制蒸发器，可主动蒸发LNG作为燃料输送，以确保随时能为主机提供充足的燃气。

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“中技伟能环球”轮交付后，主要航行于东南亚地区，将用于大型LNG接收终端和LNG卫星站间的二程转运。

helicoptercraft · 发表于 2020-4-17 09:56

这船好像都造了五六年了，实属不易！

smujeff · 发表于 2020-4-17 10:38

"液货舱舱顶设计压力高达0.365MPa，可在不消耗LNG蒸发气的情况下，连续承压一个月。"
把C型罐说的这么高大上。哈哈！