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4月10日,中国船舶集团旗下上海船舶研究设计院研发设计的12000方液化天然气(LNG)运输加注船设计方案顺利通过了专家审查。这是项目的第一个里程碑节点。
该船是上船院为中海油能源发展股份有限公司设计的,可航行于无限航区和B级冰区,亦可行至长江南京航段,总长132.9米,型宽22.0米,型深11.80米,载重量约为6,600吨,入级CCS。
该船配置了高效的液货维护系统和加注系统,优化LNG集管区和折臂式液货软管吊,采用了大直径全回转推进器和艏部侧推等,极大提高了船舶的适用性和操纵性,可以适应不同的接收站和各种LNG动力船舶,比以往同类型船功能更齐全。该船还有环保、节能、安全等显著特点。
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