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3月25日,中石化在舟山港条帚门锚地为一艘外籍VLCC巨型油轮供应低硫船用燃料油6625吨,这是舟山港单船低硫船供油的历史最高纪录。
“这条外轮这次几乎是满舱加油,以前原油船途经中东、新加坡,再到中国,他们会选择燃油价格比较低的地方进行补给,这次的作业充分显示了我们舟山港相比较中东和新加坡,已经具备了一定程度的价格影响力。”中石化浙江舟山石油有限公司副总经理程安祥说道,这次该船选择到舟山港进行燃油补给体现了舟山港的区位优势、海事服务产业优势以及中国低硫船燃的产能优势,也意味着从中国到中东的整条航线上,舟山港的燃油补给服务具备了世界范围的竞争力。
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网络配图
此次燃料油补给,用时约24小时,整个作业过程安全、平稳、高效。舟山海关、海事、港航、综保区等多部门统筹协调,保障企业供油作业顺利进行。此次供油的条帚门锚地是舟山港去年12月新开放的加油外锚地,临近国际主航道,过境船舶在外锚地加油能节约大量进出港口的时间,降低加油的综合成本。
据程安祥介绍,本次供油任务的圆满完成,充分体现了舟山船用燃料供应企业为超大型船舶稳定提供燃料油加注服务的能力,也坚定了企业积极参与国际海事服务基地建设的信心和决心,为浙江自贸试验区普陀片区建设增添助力。
全球疫情爆发期间,舟山港综保区管委会、舟山市港航和口岸管理局、舟山海关、舟山海事、舟山边检各部门加强与供油企业、代理企业以及驳船公司的多级联动,在采取有效防疫措施的情况下,舟山港持续不间断地为来自于世界各地的船舶提供燃油补给服务,推进今年1-2月供油量同比去年增长12.9%,预计带动外贸出口额近45亿元,约占全市外贸出口额的近60%。
来源:中国浙江自贸区
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