中国船舶七〇八所设计的国内首座1200吨自航自升式风电安装平台首吊成功

船舶新闻 · 发表于 2020-3-26 09:13

3月24日，由中国船舶集团旗下第七〇八研究所研发设计的“振江号”顺利完成江苏如东风场的风机吊装任务。

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“振江”号是七〇八所为江苏振江新能源设计的国内首座1200吨自升式风电安装平台。此次吊装是“振江号”自2019年12月13日成功交付后的首个任务，是对“振江号”船体、液压抬升系统、起重机、抱桩器等一系列系统的完整检验。

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本次安装难度大，30号风机单叶片长73.5米，旋转直径达158米，轮毂高度81米。塔筒共分为底、中、顶三段，风机整体总重量790吨以上，相当于500余辆小汽车的重量，工程最重件为机舱235吨。

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据了解，“振江号”航速7节，续航能力达3000海里，定员100人，平台最大作业水深50米，甲板作业面积约2500平方米，可容纳3套6MW级风机或2套8MW级风机，并且可以独立完成6MW、8MW级风机的安装和其他水上工程施工的起重、打桩、吊装和运输等作业。

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据悉，“振江号”的不少新颖设计皆为国内首创。作业能力强，施工效率高，具有连续爬升功能等多项创新成果，具备自航功能，可满足无限航区作业。

平台安装3台1800KW电力推进全回转舵桨，配备3台750KW艏侧推装置。同时，该平台还自主配套了4500吨连续液压升降系统、1200吨绕桩式回转起重机、30吨船用甲板起重机、全回转舵桨装置、四点锚泊系统、软管绞车海水提升装置、海水提升塔等关键设备。这些设备良好的操控性能，使该平台能在特殊、恶劣的安装环境中大显身手。