查看: 1123|回复: 0
收起左侧

舟山中远海运重工N750船台阶段主/应发调试报验取得新突破

[复制链接]
发表于 2020-3-25 14:22 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国上海
3f36361fbf1642eb0be19c18a352de98.jpg -->

3月20日,舟山中远海运重工8.16万载重吨系列散货船N750实现船台阶段发电机负荷、并车、PMS以及应发电机负荷试验节点,创下系列项目同类节点作业最短周期记录,建造完整性再次取得新突破。

按照既定项目计划,3月12日通岸电,14日前必须完成主/应发电机动车后进行机舱封舱入涂作业。

246269c9781639c5c0fc148ecaa343ff.jpg -->

dbd7d79d8499650afc3ca7af569eac82.jpg -->

由于动车时间紧、任务重,调试组全体成员在36个小时内完成了中央冷却淡水泵、空压机、供油单元、机舱风机等相关系统的调试工作,确保了主/应发的动车节点。

3月14日上午,机舱封舱入涂计划调整,主/应发电机负荷等试验必须在船舶下水前全部完成。接到任务后,电装工区当天完成了负载线的拉放、接线和确认工作。经过两天时间,顺利完成了发电机负荷、并车等项目的调试作业,为后续报验工作奠定基础。

637d4262668b9d8038f839935d561c0f.jpg -->

3月19日下午四点,主发电机报验项目全部结束,并完成负载线的拆接和应发的负荷调试;3月20日下午一点,顺利完成应急发电机的负荷报验。




回复

使用道具 举报

您需要登录后才可以回帖 登录 | 立即注册

本版积分规则

小黑屋|标签|免责声明|龙船社区

GMT+8, 2024-11-15 04:37

Powered by Imarine

Copyright © 2006, 龙船社区

快速回复 返回顶部 返回列表