江南造船全球最大双燃料集装箱船主机吊装周期创最短记录

船舶新闻 · 发表于 2020-3-24 10:00

3月5日，四号船坞内，中国船舶集团所属江南造船（集团）有限责任公司为法国达飞海运建造的23000TEU系列船的第二艘船主机吊装正式开始。

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第一吊用时4小时，比原计划少1小时。

第二吊用时5小时，比原计划少2小时；

这两吊结束后，连接螺栓安装和泵紧、主机水平调节等工作用时16个小时，比原计划少8小时。

第三吊用时4小时，比原计划少3小时；

第三吊结束后的安装工作比原计划少3小时。

第四吊比原计划少0.5小时。

第五吊比原计划少3小时。

五大吊结束后的安装工作比原计划少4小时。

整个过程，历时6天终于3月10日圆满完成，总用时比原计划减少一天，比该系列首制船缩短了2天，更创造了国内迄今为止该型号主机吊装周期最短记录。

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