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3月7日，川崎重工播磨工厂建造的世界首艘液化氢运输船“SUISO FRONTIER”号搭载了海上运输用的液化氢罐。之后，该船将在神户工厂进行船内配管安装等舾装工程，预计2020年10月左右竣工。该船计划在下一个财年投入试运营，将澳大利亚制造的液化氢运至日本。
据了解，“SUISO FRONTIER”号于2019年12月下水，该船总长116米，型宽19米，型深10.6米，吃水4.5米，总吨位8000吨，航速13节。此次安装的椭圆形液化氢储罐长25米、高16米，能储存1250立方米的液化氢。该储罐采用真空绝缘双壳结构，借鉴了陆上液化氢储罐和液化天然气储罐等技术经验，实现了高强度和高隔热性能。
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以下为搭载过程视频：
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发表于 2020-3-13 16:56
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