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中国大陆以外的航运股哀鸿一片

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发表于 2020-3-10 16:00 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国上海
在全球经济负面消息、对新冠病毒进一步的担忧以及全球油价跳水的影响下,全球股市遭遇“黑色星期一”,亚太地区的股票市场昨天迎来暴跌。美股开盘仅4分钟就触发熔断机制,这是美股引入熔断机制30多年来第二次触发熔断机制。

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海运类股票遭受重创,尤其以日本企业更为突出。日本三大海运公司商船三井(MOL)、日本邮船会社(NYK)以及川崎汽船(K Line)的股价在日经225指数下跌5.07%的当天分别下跌7.8%、6.7%和10%。

修改后的数据显示,去年第四季度日本的国内生产总值(GDP)下降速度快于预期,年萎缩率为7.1%,原因是在全球经济放缓的情况下税收的增加严重打击了消费热情,在全球金融危机的大环境下,企业也正以最快的速度削减资本支出。

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其他地区的股票市场也在周一遭到重创。中国台湾省和韩国海运公司股价也大幅下跌。

现代商船(HMM)和Korea Line的股价分别下跌了5.9%和4.4%;而中国台湾省阳明和长荣海运的股价也分别下跌了3.3%和2.5%。

对比之下,中国大陆的股市表现可谓独树一帜。中国国有海运巨头中远海特和招商局的股价在昨天均有上涨。随着中国经济重回正轨,能源进口量增加,昨天中远海特温和上涨1.46%,中国远洋海运集团旗下的中远海能股价上涨9.37%,招商轮船股价上涨10.09%。

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