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油轮
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本周旧型超大型和阿芙拉型油轮价值走势疲软。
超大型油轮 Mediterranean Glory (319,200 DWT 韩国现代三湖重工 2004年10月造) 以3,150万美元出售给希腊船东Transmed Shipping，VV售前估值为3,353万美元。
阿芙拉型油轮Negishi Maru (106,700 DWT 日本幸阳船渠造船 2005年6月造) 以1,550万美元出售给印尼船东Arcadia Shipping and Trading，VV售前估值为1,841万美元。特检/坞修到期。
MR2型油轮 Eagle Melbourne (50,100 DWT 日本尾道造船 2011年4月造) 以1,840万美元出售给希腊船东Falcon Navigation，VV售前估值为1,905万美元。
MR2型油轮 Jal Anant (46,600 DWT 日本内海造船 2009年2月) 以1,500万美元售出，VV售前估值为1,509万美元。
MR1型油轮 Baltic Commodore (37,300 DWT 韩国现代尾浦造船 2003年6月造) 以840万美元出售给印尼船东Waruna Nusa Sentana, VV售前估值为909万美元。
散货船
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本周巴拿马型散货船价值走势疲软。
巴拿马型散货船 Olympic Galaxy (81,400 DWT 日本造船Universal 2009年6月造) 以1,325万美元出售给希腊船东Pavimar SA，VV售前估值为1,362万美元。
超灵便型散货船 Torenia (56,000 DWT 日本三井E&S 2007年7月造) 以950万美元出售给希腊买家，VV售前估值为1,030万美元。坞修到期。
集装箱船
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本周集装箱船价值持续保持平稳。
超巴拿马型集装箱船 SM Charleston (8,214 TEU 韩国现代三湖重工 2005年11月造) 以2,350万美元出售给希腊船东Danaos Shipping，VV售前估值为2,164万美元。
2艘超巴拿马型集装箱船 SM Hong Kong 和 SM Seattle (6,655 TEU 韩国现代重工 2008年1月和2月造)以4,100万美元整体交易给韩国高丽海运，VV售前整体估值为4,797万美元。
巴拿马型集装箱船Ontario II (4,944 TEU 韩国大宇造船 2009年4月造) 以1,065万美元出售给阿联酋船东Transworld Feeders，VV售前估值为1,067万美元。
来源：VesselsValue
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发表于 2020-3-6 09:06
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