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根据克拉克森最新统计数据,截至2020年1月底,中国大陆造船厂手持订单总量为2669.7万CGT,约占全球手持订单总量的35.07%,排名第一;韩国、日本造船厂手持订单总量分别为2171.4万CGT及1106.4万CGT,各占全球手持订单量的28.53%及14.54%,分居第二、三名。
克拉克森指出,全球手持订单前20名造船厂榜单中,中国大陆船厂总计有9家上榜,另有5家韩国造船厂、2家日本造船厂及4家欧洲造船厂上榜,其中4家韩国造船厂排名前四名。
按CGT统计,三星重工依旧排名第一,中国大陆船厂排名最前的为扬子江船业集团,排名第六,其次是外高桥造船,排名第八;欧洲两大造船厂则是受邮轮订单影响,例如法国大西洋造船厂超越中国大陆船厂,排名第五,仅次于韩国四大造船厂。
据克拉克森资料显示,全球手持订单前20名船东榜单,按CGT计算,嘉年华集团排名第一,中国大陆有5家船东入围,俄罗斯国有航运公司Sovcomflot(SCF),排名第二十名,是首次挤进前二十名榜单中。
克拉克森分析,在中国大陆下单前20名船东榜单中,中远海运集团排名第一,中国船舶租赁有限公司(中船租赁)及中国船舶(香港)航运租赁有限公司(中船航运租赁)都进入前二十名,两者相加仅次于中远海运集团,中国船舶集团成为中国大陆第二大船东,希腊Dynacom Tankers是第一次进入前20名榜单,排名居全球第18名。
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