尽管这是一场悲剧，但坚守到最后才下船的这个人依然值得尊敬！

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3月1日，停靠在日本横滨的“钻石公主”号终于实现了全员下船，船长格纳罗·阿尔玛（Gennaro Arma）最后一个离开了这艘外界眼中的“恐怖邮轮”。

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没人知道此时阿尔玛内心在想着什么，过去这一个月恐怕是他作为“钻石公主”号船长最艰难的时刻。几乎每天，船上都有人被确诊为新冠肺炎患者，截至阿尔玛下船的这一天，数字上升为705人，其中，7人死亡。从2月3日抵达横滨开始，阿尔玛就多了一项职责，他每天需要通过广播向留在船上的人员介绍情况，毕竟2600多名乘客以老人居多，不是每个人都擅长使用社交网络。

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“钻石其实就是一块碳，只不过，在越大的压力下，越坚硬！”阿尔玛用他略带意大利口音的英文给茫然不知所措的乘客解释着“钻石公主”的由来，他希望以这样的方式鼓励所有人，“我有信心，乘客与船员像家人一样团结，我们一定可以在一起完成这趟旅程。全世界都在看着我们，我们必须展现出我们的力量。”

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在2月14日这天，阿尔玛给留在船上的每位乘客准备了一份心形巧克力和蛋糕，他在给乘客的留言字条上写着：“凡事包容，凡事相信，凡事期望，凡事忍耐。”这是出自圣经的一句名言。

一位乘客在自己的社交账号上写道：“船上没有乱成一团，因为我们有一位伟大的船长。他定期发布资讯，并在征询专业人士的建议后，回答乘客关于疫情的所有问题。当我在甲板上碰到他的时候，他还会为药品配送的延迟而道歉，尽管我知道，这并不是他的错……”另一位乘客则说，阿尔玛让自己想起了将飞机安全降落在纽约赫德逊河上的“萨利机长”。还有人称他为“无畏的指挥官”，甚至有人说，“我们国家需要像他这样的领导人。”

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滞留期间，许多国家提出要接回本国公民，这其中也包括意大利。阿尔玛知道船长对于一艘船的意义，特别是在他的家乡曾经出现过一个“反面典型”。2012年“歌诗达协和”号发生触礁事故时，那个选择自己逃跑的船长，就来自意大利。

阿尔玛告诉《意大利共和报》，“现在形势严峻，对所有人一切都是未知，但我们应该保持冷静。我们待在船上有很多事情可以做，我唯一的关切就是照顾好乘客与船员。”

当2月19日乘客开始分批下船时，不少人对阿尔玛表达了感谢和不舍。阿尔玛说，“他们仍然会取笑我的意大利口音，我想说的是，这是因为我戴了口罩的缘故。”

送走乘客，阿尔玛继续留在船上协调公共卫生官员的工作，以确保船员的利益。

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今年44岁的阿尔玛1998年加入公主邮轮公司，从基层实习生做起，一步一个脚印，在2018年成为“钻石公主”号的船长。正因如此，他非常清楚，在这样的时刻，船员的艰辛。他们需要照顾好乘客的饮食起居，而且还要克服自己对被感染的担忧。

公主邮轮在发布的声明中这样写道：“阿尔玛船长目前身体健康，他一直带领船员们应对非同寻常的时刻。他希望能够尽快回家，但他会最后一个下船。”阿尔玛说，自己确实一切都很好，与刚开始隔离相比，可能也就“多了几根白头发”。

来源：邮轮课堂