查看: 964|回复: 0
收起左侧

广州法院为11名海员拿回62万欠薪

[复制链接]
发表于 2020-2-24 13:47 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国上海
正在全国上下团结一心抗击新冠病毒肺炎疫情的紧要关头,广州海事法院执行局收到了某律师事务所代表11名船员专程送来的“持正义高效办案,为海员讨薪维权”的锦旗。2月17日,代理律师又通过微信感谢法院、感谢执行员。他们表示,感谢春节前法院帮船员拿到了拖欠的工资,否则在疫情期间,船员无法工作,很难维持生计。

微信图片_20200224133320.jpg -->
船员委托代理律师再次向法院表达感谢

据悉,这是一起涉及11名船员的劳务合同纠纷案,因法院执行到位,他们被拖欠了许久的工资终于拿回。

据了解,11名案件当事船员曾经共同在深圳某船务公司租赁的九江某公司所属“玉茗***”轮上工作。由于深圳公司经营不善,该轮从2019年5月开始就停航,工资只陆陆续续发到2019年3月。船员们多次和老板就工资问题交涉无果。

无奈之下,船员只得联名起诉到了广州海事法院。在审判阶段,法官也一直在组织双方和解,但因为船东没有资金,多次协商后,还是无果。

最终,法院审判庭于2019年12月31日对该案进行了宣判。与此同时,与此同时,该“玉茗***”轮在该院其他案件中已被扣押,进入到了挂网拍卖阶段,拍卖时间为2020年2月13日。船员已经在进行债权登记。

但是,如果按正常途径等船舶拍卖成交,加上可能存在的确权诉讼等漫长程序,船员们拿到钱的时间又会延长许久。然而年关在即,家里都等钱用,船员们心急如焚。

此时,法院注意到,在审判阶段,欠薪的深圳某船务公司老板就在找人协商价格出售该轮。抚州某航运公司也在和老板接洽,但考虑到可能存在的债务纠纷,没有定夺。

了解到深圳公司和九江公司是同一个老板,同时考虑到疫情影响,广州海事法院执行局执行员邓敏立即通知该老板和抚州航运公司,并建议派代表到法院协商。有了法院的公信力,双方很快达成买卖方案,由抚州航运公司将购船意向款全额汇入法院,法院审核该款已经足额偿还于该九江公司及与该轮的欠款后,撤销拍卖,并解除对该船的查封。

钱到法院账上后,执行员及时组织深圳某船务公司老板和船员协商和解方案。船员看钱已经到法院了,表示只要拿到自己应得的工资,愿意放弃判决中因为没有签订书面劳动合同老板该支付的二倍工资差额和经济补偿金。经过执行员的反复沟通协调,11名船员与深圳某船务公司达成了和解。执行员邓敏联系审判庭在判决生效当天开具生效证明,同时移交立案庭立案,当天就将案件移交到执行局,并进入付款程序。但因为2019年度单位决算报告未通过,无法付款,执行员联系办公室财务人员,协调相关部门进行核算。

经多方努力,终于在2020年1月底将全部劳务费62万余元发放到了11名船员银行卡。



来源:综合南方网、中国航务周刊

回复

使用道具 举报

您需要登录后才可以回帖 登录 | 立即注册

本版积分规则

小黑屋|标签|免责声明|龙船社区

GMT+8, 2024-11-15 18:32

Powered by Imarine

Copyright © 2006, 龙船社区

快速回复 返回顶部 返回列表