|
|
2019年12月27日，三峡水利枢纽升船机工程通航暨竣工验收会议在湖北省宜昌市三峡坝区召开。会议审议并通过了长江三峡水利枢纽升船机工程通航暨竣工验收鉴定书，标志着三峡工程的最后一个单项工程圆满完成建设任务。
验收组认为：
三峡升船机2016年9月开始试通航以来，经历了三峡水库水位175米、145米设计条件下的运行考验，船只进出船厢、双向往返运行、升船机各系统设备联合运行正常。
主要运行流程衔接顺畅，升船机上、下闸首及船厢室段通航水流条件平稳，升船机运行过程及上、下游航道各项水力学技术参数符合设计要求，船舶通行安全。
三峡升船机工程具备投入正常通航运行条件，同意三峡升船机工程通过通航暨竣工验收。
-->
中国船舶集团有限公司旗下武汉公司作为三峡升船机主体设备总承包单位在《长江三峡水利枢纽升船机工程通航暨竣工验收鉴定书》上签字。
中国船舶集团武汉公司作为三峡升船机主体设备制造、安装、调试的总承包单位，组织中国船舶集团有限公司旗下武昌船舶重工集团有限公司、武汉船用机械有限责任公司、重庆齿轮箱有限责任公司、七〇九所、七一二所、七一七所成立的三峡升船机团队，经过近8年的科技攻关，先后攻克了30多项重大技术难关，成功完成了三峡升船机的制造、安装、调试和试运行工作。
三峡升船机是三峡枢纽工程的重要通航设施，主要作用是为客货轮和特种船舶提供快速过坝通道，过船规模为3000吨级，最大提升高度113米，最大提升总重量15500吨。具有提升高度大、提升重量大、上游通航水位变幅大和下游水位变化速率快等特点，是目前世界上规模和技术难度最大的升船机。
|
|
发表于 2020-1-4 14:31
提升卡
变色卡