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武船重工两宗国有土地使用权被收储

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发表于 2020-1-2 09:37 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国上海
中国船舶重工股份有限公司(中国重工)发布公告,全资子公司武船重工的两宗国有土地使用权被收储,补偿费用为人民币170,620.20万元。
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根据武汉市人民政府的城市建设规划需要,武汉市土地整理储备中心拟收回中国重工全资子公司武船重工张之洞路地块的土地使用权作为政府储备土地。根据本次土地收储的《国有土地使用权收回补偿协议书》,本次土地收储的补偿费用为人民币170,620.20万元。该等补偿费用由武汉市土地整理储备中心支付。

武船重工本次被收储土地共有两宗,位于武汉市武昌区张之洞路2号,土地面积合计为227,955.58平方米。其中一宗《国有土地使用证》证号为武昌国用[2014]第018号,证载面积为17,914.44平方米,土地用途为工业用地;一宗《国有土地使用证》证号为武昌国用[2014]第019号,证载面积为210,041.14平方米,土地用途为工业用地。上述地块均不存在抵押、质押或其他任何限制转让的情况,未涉及诉讼、仲裁或查封、冻结等司法措施,不存在妨碍权属转移的情况。

在本次收储之前,该两宗土地隶属于武船重工船舶制造线老厂区,主要用于武船重工各类船舶的生产经营。该两宗被收储土地范围内,除武汉市土地整理储备中心要求保留的建筑物、构筑物及其他地上附着物外,武船重工应于2021年10月31日之前将该两宗土地红线范围内全部人员、设备、设施、物品腾退或搬迁完毕,建(构)筑物全部拆除,场地全部平整完毕,交武汉市土地整理储备中心对收回地块整体验收并实际全部占有。

公告表示,本次土地收储不会导致武船重工业务发生变化,拟收储地块隶属于武船重工老厂区,武船重工老厂区内的产能及生产线自双柳基地逐期建成起已逐步搬迁,截至目前,武船重工大部分产能已搬迁至双柳基地,部分生产线由于生产及交付安排尚未完全搬迁至双柳基地,其生产制造不会因为本次土地收储而受到影响,仍将正常进行,不会出现停产停工的情况。武汉市土地整理储备中心同意在本次土地收储后,安排相关场地供武船重工继续无偿使用至2021年10月31日。

船厂地块被收储或者因搬迁而获得大额补偿款并不罕见,沪东中华、广船国际、黄埔文冲等船厂都有因为各种各样的原因而搬迁或者土地被政府收回。

沪东中华将在2021年启动搬迁,补偿款暂时没有公布。不过中国船舶近期公布了沪东重机的动迁补偿款,共计约4.8亿元。

广船国际搬迁补偿款14.27亿元,由广船船业支付。

文冲船厂一期搬迁协议,合同金额为人民币14亿元,其中停产损失补偿8.42亿元、搬迁安置补偿5.58亿元。

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