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当地3月20日，一艘Scorpio特许油轮向Euronav旗下一艘超巨型油轮（ULCC）大洋洲（Oceania）号运送低硫燃油。由此，Euronav在应对全球限硫令的创新型战略方面又取得了新进展。
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面临限硫令的实施，Euronav的选择不是安装洗涤器，这也让该公司从其它大型油轮船东中脱颖而出。目前，大洋洲号停泊在马耳他附近锚地，并已在限硫令实施前提前开始加注低硫燃油。全球限硫令将于明年1月1日开始实施。
石油分析公司Vortexa表示，3月9日装载了低硫燃油的油轮STI Brixton号从安特卫普出发，并于20日通过船对船作业将燃油运送给ULCC。
Vortexa资深贸易专家Cosmo Kedros于昨日向路透社表示：“Euronav的租船和燃油采购活动向外界释放了新趋势信号，船东在贸易领域越来越活跃了。”
Euronav拥有两艘ULCC，他们称为VPLUS。目前Euronav是唯一拥有这种油轮的船东。
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发表于 2019-3-21 15:36
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