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2019年2月10日，美国海岸警卫队(USCG)“北极星”号快艇在南极洲附近海域起火。
据悉，事故发生时，该船位于麦克默多湾（McMurdo Sound）北部约650英里处，起火位置位于船上焚化室内。
最初，消防员用四个灭火器灭火，失败后又经过近两个小时才把大火扑灭。
美国海岸警卫队称，大火造成焚烧炉内部被烧，在使用消防用水冷却周围排气管时，部分电气系统及绝缘部位受损。
“北极星”即将进入维修期，相关维修工作已经进入计划阶段。
目前，没有人员伤亡的报道，火灾发生的原因还在调查中。
美国海岸警卫队太平洋区司令、海军中将Linda Fagan表示：“船在海上航行时，无论何时发生火灾，都很严重；尤其是当这艘船位于地球上最偏远的地区时，更让人揪心。”
“北极星”号于1976年投入运营，这艘船龄达到43年的资深船舶已经超过了其预期30年的使用寿命。近期，“北极星”号船员刚结束了“深冻行动”（ Operation Deep Freeze）。这是一项由国家科学基金会（National Science Foundation）支持的每年一度的联合军事行动。国家科学基金会是美国南极计划的领导组织。
在本次行动中，“北极星”号的210火灾并不是第一起工程故障。在前往南极洲途中，该船的部分电气系统开始冒烟，导致电气配电板管路及船上两个蒸发器中的一个受损。
同时，这艘船的螺旋桨传动轴发生泄露，导致破冰作业暂停。潜水员不得不潜入水中，对传动轴周围进行密封。
此外，在破冰工作中，“北极星”号还遭遇了全船断电。为恢复供电，船员历时9个小时关闭船上动力并重启电力系统。
目前，美国海岸警卫队拥有两艘破冰船：中型破冰船海岸警卫队快艇Healy号以及美国的唯一一艘重型破冰船 -“北极星”号。如果Healy号在北极地区或“北极星”号在南极洲附近发生灾难性事故，如被困在冰中，美国海岸警卫队将失去自救能力。
自1962年以来，海岸警卫队是该国唯一具有破冰能力的组织。为提高美国的影响力以及进入极地地区的能力，美国海岸警卫队将配备6艘全新极地安全快艇扩充破冰船队。
离开南极洲后，“北极星”号抵达了新西兰，并停靠码头。目前，他们正在返回家乡西雅图的途中。
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发表于 2019-3-4 11:31
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