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九艘钻井装备鏖战南海东部

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发表于 2019-2-26 14:56 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国上海
新春伊始,在广阔的南海东部海域,1200多名钻井工人日夜奋战在大海深处,8艘钻井平台、1艘钻井船屹立波峰浪谷间,掀起油气勘探的新高潮。
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据中国海洋石油报消息,2月21日下午,正在钻探作业的深水钻井平台“海洋石油982”成功突破一道可钻性差的地层,向3826米的目的层钻进。

去年年底,“海洋石油982”从海外航行2100海里归来,驰援国内油气勘探开发,短短一个月就完成钻前准备工作,通过英国劳式船级社验船,于1月23日顺利开钻。

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“海洋石油982”

除了“海洋石油982”,正在南海东部海域作业的“海归”平台还有“南海九号”。过去两年多,从寒带的鄂霍茨克海到热带的爪哇海,“南海九号”历经国际市场的锤炼,2019年年初投入于火热的国内海上勘探中。

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元宵节清晨,超深水钻井船“KG2”的双井架在晨曦中熠熠生辉。来自英国、波兰、克罗地亚、澳大利亚、马来西亚等十多个国家的船员忙碌在各自岗位上,钻头一刻不停地向千米水深的地层深处钻进。

去年下半年,有限公司深圳分公司(简称有限深圳)重启深水钻探,面对深水勘探目标增多而平台资源不足的瓶颈,积极寻找外部资源,锁定Transocean远洋钻探公司的“KG2”钻井船。该平台于今年1月10日从新加坡锚地起航,6天后到达预定位置,经过紧张的清关手续及第三方设备安装工作,于1月25日开始深水钻井作业。这也是中国海油首次租用超深水钻井船自营钻探国内油气资源。

加上“海洋石油981”“海洋石油943”“南海二号”“南海五号”“南海六号”“勘探四号”等平台,正在南海东部海域作业的钻井平台和钻井船达到创纪录的9艘,一场勘探开发大战正在南海东部油田打响。

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2018年8月,中国海油贯彻落实习近平总书记重要指示批示精神,研究部署加大国内油气勘探开发工作力度,保障国家能源安全。有限深圳立即动员,全力增储上产,全年完成探井工作量达历史最高。

“2019年探井工作量将再次刷新纪录,”有限深圳副总经理、总地质师田立新介绍说,“南海东部海域今年勘探以‘大、浅、新、深’为主要勘探方向,坚持寻找大中型油气田,加强珠江口盆地‘黄金储层’的中浅层系勘探,加大新区、新层系、新领域勘探投入,不断挺进深水、深层系。”

新年伊始,南海东部油田自营探井和调整井工作量饱满,开发井作业多点开花,第一季度作业点达到15处。“既有浅水又有深水,既有自营又有合作,既有国内平台也有国外平台。我们将严控安全环保风险,进一步落实全员安全生产责任制,抓好安全和井控风险管控,重点管理新入平台,确保作业安全平稳。”有限深圳深水工程技术中心总经理韦红术说。

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除了加大自营勘探力度,有限深圳推动对外合作区块的作业者加快勘探步伐,提供后勤、商务、法律等方面全方位的支持。在洛克石油公司计划钻探的一口井中,有限深圳又以“反入股”的形式入股50%。有限深圳勘探部副经理林鹤鸣解释道:“既可以实现该口井迅速进入钻探阶段,也可以缓解自营勘探目标紧张的局面,用同样的钱打更多的井。”

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发表于 2019-2-26 16:55 | 显示全部楼层 来自: 中国山东烟台
以目前的油价来看,钻井的利润是否可观?
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