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韩国航运巨头现代商船株式会社表示,受一系列国际经济因素影响,预计2019年货运量仍然充满不确定性。
该公司表示在国际经济下行、英国脱欧以及中美贸易战担忧的影响下,这种不确定性还将继续蔓延。
现代商船表示:“受多个因素影响,包括美国对伊朗的制裁、石油输出国家组织同意降低石油产量、以及为满足IMO2020限硫令要求,低硫燃油需求的上升等,高燃油成本将会加重航运公司的负担。”
现代商船在其2018年财报中公布了2019年展望,表示公司将在新的一年努力提高货运量和营业收入。
据称,现代商船2018年总收入52200亿韩元,同比增长4%,而运量为446万箱,下降10%。2018年,现代商船营业亏损5765亿韩元。
该公司解释称,由于区域运费回升延迟,受伊朗制裁影响货运量减少及区域市场持续竞争的影响,总体运费仍然疲软。与去年相比,燃油成本大幅上升,这也对集装箱业务带来了压力。
2018年第四季度,现代商船通过发行1万亿韩元的永久债券获得流动资金,并获得包括投资环保超大型集装箱运输船的投资资金。
该公司称:“现代商船将继续努力保证稳定的货量,以保证在最新订购的20艘环保型超大集装箱运输船交付前拥有足够的货量。”
2018年9月,现代商船与三家船厂签署超大集装箱运输船的最终合同。这批新船计划从2020年第二季度起加入现代商船船队。
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