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据贸易风消息，新加坡船东Kumiai Navigation在川崎重工株式会社追加一艘84000立方米VLGC新造船，双方已经签署建造意向书。新造船价格暂未披露，但这艘船将比传统VLGC的造价高出8％到10％。交船期定于2021年下半年。
这艘以液化石油气为燃料的超大型液化气体运输船是川崎重工的最新设计。这艘超大型液化气体运输船是Kumiai船队更新及扩展计划的一部分。
Kumiai的船将成为到目前为止使用LPG燃料主机的第四艘VLGC新船，船东需满足2020年硫排放新规。
Kumiai还在川崎重工订造了两艘82200立方米VLGC。下个月交付一艘船，另一艘安排于2020年初交付。这两艘船将根据IMO Tier II标准建造，并配备废气洗涤器。Kumiai已经为首艘新造船签署了租船合约，这艘船将租给日本Gyxis。 但是，第二艘船仍未获得租约。
日本Sasaki造船厂还在为Kumiai建造两艘5000立方米冷压式液化石油气船。
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发表于 2019-2-4 17:47
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