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挪威船舶业完成了全球首艘专用磷虾收割船的建造工程。该项目为期两年,涉及40多家挪威供应商。
一份新闻稿表示Antarctic Endurance轮使用定制设计,是一艘节能型磷虾收割船。新船展示了挪威在海事工程方面的专业和创新性。
电子导航专家NAVTOR表示Antarctic Endurance轮使用了该公司的NavBox导航模块提供电子导航服务。
Antarctic Endurance轮船长130米,设计并安装使用了多项创新工艺和技术,达到节能最大化。
利用这些创新性应用,新船比目前的拖网渔船节能30%。这也是挪威航运集群科技能力的有力佐证。
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