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芬兰Rauma Marine Constructions (RMC) 船厂与渡轮运营商Kvarken Link签署意向书，建造一艘双燃料渡轮。
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新闻公告称，新船合同价值约1.2亿欧元（约1.3763亿美元）。
新船将隶属于Kvarken Link公司。该公司由瑞典于默奥市（Umeå）及芬兰瓦萨市（Vaasa）共有，新船将在这两个城市间运营。
新船订单将会创造800个工作岗位/年。RMC首席执行官Jyrki Heinimaa表示，正式建造合同将于2019年初签署，合同签署后，将立即展开设计和建造工作。
“凭借专业的知识和技术，RMC获得了这份国际公开招标合同。作为汽车客运渡轮设计及建造专家，RMC很高兴也很自豪能展示公司在这方面的优势。同时，我们也很感谢客户给予我们肯定，与我们签署这条渡轮合同。”
对RMC而言，上述订单时机恰当，船厂可以在Tallink Shuttle轮建造工作开始前开展设计和建造工作。Tallink Shuttle轮意向书于去年十月份签署。
这条将为Kvarken Link提供服务的渡轮配备1500米车道，可容纳约800名乘客。该船使用环保型设计，可使用双燃料及电驱动，主要燃料为液化天然气。该船还可以使用Vaasa生产的生物气体。
车辆和客运渡轮M/S Hammershus将为丹麦渡轮运营商Molslinjen提供服务，是RMC的首条新造船，已于9月份开始运营。与Hammershus轮相比，在默奥（Umeå）及瓦萨市（Vaasa）间运营的新渡轮配备更齐全，客舱空间将更大，餐厅供应品种更多，也更智能。
新船符合冰级1A Super要求，可以在更具挑战性的Kvarken冰区环境中独立航行。RMC目标是保证该船在所有运营环境下的稳定性。
Kvarken Link隶属于于默奥（Umeå）市及芬兰瓦萨市（Vaasa），两座城市是该船的融资保证方。
Rauma Marine Constructions由Rauma船厂运营，该公司增长迅速。去年秋季，该船厂与Tallink签署一艘将在赫尔辛基和塔林航线运营的新渡轮造船意向书。 另外，该船厂还签署了四艘军舰合同，该合同是Squadron2020项目的一部分。此外，目前RMC还为Turku 船厂的一艘豪华邮轮建造模块。
受不断增长的订单的影响，RMC也在积极招募新员工。近期，该船厂将在国内和国际人才市场上持续招募新人。
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发表于 2019-1-16 14:07
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