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中集太平洋海工再获一艘38000立方米液化乙烯/乙烷运输船订单

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发表于 2018-10-31 16:47 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国上海

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近日,南通中集太平洋海洋工程有限公司(以下简称“中集太平洋海工”)与德国船东Hartmann Shipping Services集团公司(以下简称“Hartmann集团”)签订的38000立方米液化乙烯/乙烷气体运输船(S1036)建造合同正式生效。这是今年中集太平洋海工继之前一艘22000立方米LEG船订单后,生效的第二艘液化气船合同。

该船为EcoStar 36K系列船型姊妹船,之前中集太平洋海工已经成功交付2艘相同船型船舶。和另外两艘姊妹船一样,该船入级DNV-GL,配置三瓣独立C型罐,相比同尺寸的传统船舶,增加了30%的装载能力;装备三燃料ME-GIE低速主机,可以使用乙烷、天然气和传统柴油三种燃料,既满足了环保要求又兼顾了船舶运营的经济性。此外,该船高效的船体线型设计及新型舵桨系统配备,大大降低了燃油消耗,使该船具备了杰出的节能环保性能。

中集太平洋海工交付的此船型首制船Gaschem Beluga号被国际知名船舶杂志MaritimeReporter&Engineering News评为2017年世界十大名船。

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发表于 2018-10-31 22:16 | 显示全部楼层 来自: 中国广东揭阳
高大上的项目
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发表于 2018-11-1 07:41 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏泰州
确实不错,这类船舶也算高价值 了
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发表于 2018-11-1 09:53 | 显示全部楼层 来自: 中国山东烟台
能被评为2017年世界十大名船,可见是高大上的项目啊。
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