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韩国航运公司（KSC）与本国船厂大鲜造船签订订单，采购两条19500吨自卸式散货船。
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韩国航运公司是大韩海运（KLC）的子公司。这两条新船将花费72.5万亿韩币（约6500万美元）。
新船将装有自卸式装置，在进入码头时可选择驱动模式以满足国际海事组织对环境越来越严格的要求。
两条新船将于2020年前两个月交付使用，新船已经与Korea Midland Power（Komipo）签署一份25年的连续租船协议，租期内韩国航运公司预计向Komipo发电站附近的保宁港运输7000万吨煤炭。
在过去的几个月里，大韩海运在造船市场非常活跃。值得一提的是，该公司从大宇造船海洋株式会社订购了两条超大型油轮，旨在支持与本国石油及精炼公司- S-Oil Corporation签订的租船协议。在签订此份协议之前，该公司在三月份从现代重工采购了两条30万吨油轮。
这两条价值1.744亿美金的新船计划于2020年至2025年为GS Caltex在中东和韩国之间运输原油。
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发表于 2018-6-27 11:48
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