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韩国造船巨头大宇造船海洋周二表示,已经向客户交付了一艘LNG运输船,船上配备全液化系统(FRS)。
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大宇造船在声明中表示,该船的交付是这家船厂的一项重大成就,表明该公司同时拥​​有了使用部分再液化系统(PRS)及全液化系统(FRS)建造LNG船的能力,这为承接高端LNG船铺平了道路。
2016年,大宇造船首次在市场上向客户交付了带PRS系统的LNG船,而今年以来,大宇造船承接的大部分LNG船订单都包含了FRS系统。
该公司还拥有将FRS系统应用于由高速ME-GI发动机或低速X-DF双燃料发动机驱动的LNG船的技术。
由于FRS技术可以使LNG船完全液化蒸发气,因此船东正在越来越多地为自己的LNG船配备这种先进系统。
截至5月底,大宇造船已经拥有价值224亿美元的手持订单,总计96艘船。 |
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