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发布时间: 2009-07-23 14:42:07 信息来源:南通市科技局 科技成果处 字体:[ 大 中 小 ] |
| 由南通中远川崎船舶工程有限公司依托江苏科技大学实施的“30万吨超大型矿砂船研发和产业化”项目,采用国内首创的垂直搁置式舷梯的新型外摆机械装置,解决大型船舶靠港后舷梯远距离架设难题;通过优化设计,使船舶增加载重1000吨;尤其在相同载重吨下的主尺度及相同航速下的燃油消耗量等指标已经优于国际上同类船舶,以年为单位测算,可节省180吨重油,同时多运输9000吨矿砂,产品填补了国内空白,对国内设计建造大型矿砂船系列产品具有典型示范效应,项目新获实用新型专利1项,国家软件著作权3项。目前,该VLOC首制船于08年12月2日试航成功,各项技术质量指标达到船东的认可并符合船级社的要求,于12月17日交付船东投入运营。公司两台800吨门式起重机已安装调试结束,正式投入使用,总建筑面积5000平方米的研发大楼已封顶,现已进入内装修阶段,预计2009年12月可以投入使用。公司与中远集团、日本川崎汽船、日本邮船和英国佐地亚克等公司签约30万吨矿砂船十多艘,销售情况十分良好,合同计划销售1艘,目前已销售2艘,超额完成各项合同指标。
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