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国际海事组织（IMO）就海上自主驾驶船舶（Maritime Autonomous Surface Ships ）的定义达成一致并列出了国际海事组织规则适用范围。
这些重要举措是向国际规范迈出的第一步。
国际海事组织海事安全委员会（MSC）会议于5月16日至25日在伦敦举行，会议出台了分析国际海事组织规则适用范围的框架公约，该公约阐明了现有规定与技术发展之间的差距。
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该委员会下一次会议将于今年12月份举行。在芬兰代表团的监督下，该框架将在几项特定的规则下进行试验。
会议还给出了海上自主驾驶船舶的定义，海上自主驾驶船舶指在不同程度上可以独立地进行人际互动的船只。
在海事安全委员会会议的开幕式上，国际海事组织秘书长Kitack Lim强调了灵活使用新技术的重要性，只有这样才能提高海运效率。他表示：“在重视人类作用及保持航行安全的同时，我们应进一步降低海事伤亡的人数及海洋事故的数量。”
此外，谈到最新动态，丹麦海事局局长Andreas Nordseth表示，“在区域范围内的国际监管最为关键，我们很高兴看到国际海事组织已经应对此类挑战。我们期待在这方面继续做出积极贡献，只要向着这一宏大的目标，我们很有信心在2020年之前完成分析工作。”
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发表于 2018-5-28 16:23
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