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马士基航运公司表示,由于船用燃油价格的上涨,公司将提高其运费。
国际油价已达到自2014年以来的最高价。同时,随着美国退出伊朗核协议以及对石油输出国家组织成员国的制裁,船用油价日益上涨。
目前,马士基决定加收一种名为“应急燃油附加税”的费用。新费用将于6月1日起征收。
在一封给客户的说明信中,马士基表示:“与2018年年初相比,燃油价格上浮超过20%,这种情况是我们始料未及的,这也意味着我们无法通过普通的燃油调整方式收回成本。”
马士基表示,欧洲目前的燃油价格已经达到440美元/吨,达到自2014年以来的最高值。
基于目前的燃油价格,一个40尺集装箱 (FFE)的附加费为120美元。如果燃油价格上涨至530美元/吨,燃油附加费将是现在的两倍;而如果油价降为370美元/吨,即可取消燃油附加费。
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