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据韩联社消息，“世越”号船体调查委员会和负责船体扶正工作的现代三湖重工公司10日上午9时起开始对侧卧在木浦新港的“世越”号实施扶正作业。
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5月10日，在木浦新港，“世越”号扶正工作即将启动，工作人员正在对船体进行检查。（韩联社）
昨日，船体扶正预演作业成功完成，船体被拉起至纵截面与地面呈40度的水平后，放回到5度位置。今天的扶正作业将按照10度、40度、60度、90度和94.5度分阶段进行。
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“世越”号即将被扶正。（韩联社）
船体调查委和现代三湖重工当天上午7时许开始进行安检工作，并向现场参观的失踪者家属进行了说明。8时20分起，现场作业人员确认安全装备后正式安排作业人员。
停靠在船体后侧码头的浮吊船将利用钢索从后方将船体逐渐拉正，为了保证受力均衡和船体平衡，风速保持在每秒8米之内、海水流速低于每秒0.3米、浪高低于0.5米的气象条件最为理想。据气象厅数据，作业前木浦新港风速在每秒1米之内，风平浪静。
“世越”号贴地一侧和近海一侧各有64条钢索与浮吊船连接。船体每被扶正10度时，船体调查委将对现场人员公布消息，直到船体被扶正至94.5度时，船体调查委将宣布作业完成。扶正作业成功完成后，将启动针对船体左舷部分的调查工作以及失踪者搜寻工作。
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发表于 2018-5-10 15:52
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