BIMCO：中美贸易战伤害了太平洋航线

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据BIMCO称，世界顶级贸易伙伴之间潜在的贸易战可能导致集装箱航运业在中国跨太平洋航线进入美国市场的重要阶段下降。

BIMCO首席航运分析师Peter Sand说：“近期美国集装箱化的进口量较低，这可能是中美之间贸易战的结果。如果航班量减少，船舶运力过剩的情况会导致利用率与太平洋航线的运费和收益同步下降。任何一个国家的进口商和出口商都参与了跨太平洋集装箱运输，对于航运企业来说这种不确定性是一个巨大的负担。”

随着集装箱联盟和个体运营商优化其全球网络，集装箱运输运力供应与运输需求趋于平衡。而越来越多的集装箱从中国转移到美国，反方向则不然，中美贸易差的扩大成为制约两岸贸易发展的因素。

BIMCO总干事兼干散货运输公司的负责人Anastasios Papagiannopoulos说：“两个对大多数航运企业来说都非常重要的国家展开了贸易战，全球航运业自然会受到更多关注。”

从贸易量的角度衡量，美国是我国最大的贸易伙伴，而中国则是美国最大的贸易伙伴之一。

根据Drewry集装箱研究高级经理Simon Heaney的说法，中国从美国进口的180万标准箱和从中国出口到美国的300万标准箱的集装箱将受到较高关税的制约，因此全球集装箱贸易总量的2.5％将受到影响。