无人机航拍！火车也“坐船”

海南铁路是中国第一条跨海铁路，北起广东省湛江市，经琼州海峡跨海轮渡到海南省海口市，全长345千米。在琼州海峡承载运输火车的轮渡，最底层的火车甲板安装铁轨，可装载货物列车和旅客列车；第二层的汽车甲板可装载汽车；渡船后半部设置旅客舱室。    春节临近，让新华网无人机带您领略火车“坐”船跨海峡的“特殊春运”。以下镜头呈现的是从广东省驶来的轮渡，搭载着火车抵达海口市南港码头，然后又搭载新的火车乘客启程返航的过程。

-->
装载着火车车厢的轮渡，从广东出发，抵达海口市，并缓缓倒入港口泊位

-->
轮渡倒入港口泊位，即将与陆地连接到一起

-->
轮渡已经和陆地连到一起，船上的铁轨与陆地上的铁轨紧密对接

-->
铁轨将轮渡和陆地连通

-->

-->
牵引火车头将火车厢从船“肚子”里面拉出来

-->
轮渡上除了装载火车车厢，也有汽车和散客。通过与轮渡连接的汽车栈桥，车辆直接从船“肚子”开往陆地

-->
轮渡要从海南省起航返回广东省了，此时等待在海口市南港码头上的整列火车，已经“一分为二”，等候着被推进船“肚子”

-->
整列火车“一分为二”，等候推进船“肚子”

-->
通过牵引火车头，将火车厢推进船“肚子”

-->
火车开过轮渡和岸口的交接处

-->

-->
装满旅客的火车厢，通过牵引火车头推进船“肚子”

-->
车辆也可直接开进船船舱

-->
轮渡满载车辆

-->
满载的轮渡离开南港码头，驶向广东省

-->
满载的轮渡驶出港口

来源：新华网