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1月30日，由上海振华重工（集团）股份有限公司为阿联酋CCC Underwater Engineering SAL公司建造的阿联酋CCC饱和潜水支持船“SAID ALETHEIA”号命名交付。
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该船由振华重工独立自主设计，拥有完全知识产权，主要配有一套嵌入式，最大作业水深可达300米的饱和潜水系统，该系统配有单钟形式，减压舱可同时容纳21位潜水员。另外配有一套可下潜至约65米空气潜水系统。配有双系统，可提高该船在潜水作业市场的竞争力。该船配备ABS船级社认可DP2以及EHS-C动力定位系统及增强型发电机保护系统（EGMS），在出现单点故障后，依然可以自动保持船舶的位置和艏向。
此船配有有源前端型（AFE）电力推进系统，全船电站由6台柴油发电机组供电，总功率达11400kw。在船舶艉部装配了两个变频调速全回转推进器，艏部装配了变频调速折臂式全回转推进器（可兼作侧推）和两个可调桨的侧推进器。与传统的船舶动力系统相比，有源前端型电力推进系统具有调速范围广、驱动力大、体积小、安装方便、便于维修、谐波、振动和噪音小等优点，将大大减轻船舶污染和海洋环境污染，充分体现了“绿色航运”和“绿色船舶”的环保节能理念。
另外此船配有150T折臂式波浪补偿起重机及50T可伸缩式起重机各一台，可满足不同工况下的海上起重作业。同时，该船配备FIFIⅠ对外消防系统，具备对外消防能力，是一艘功能十分强大的高端海工船舶。
饱和潜水是一种适用于大深度条件下开展长时间作业的潜水方式。按照国际惯例，当潜水作业深度超过70米，时间超过1小时，一般采用饱和潜水。作为唯一一种可使潜水员直接暴露于高压环境开展水下作业的潜水方式，饱和潜水已经广泛应用于失事潜艇救援、海底施工作业、水下资源勘探、海洋科学考察等军事和民用领域。作为饱和潜水作业支持母船，是业界公认技术复杂度高以及制造难度大的海工船舶。
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发表于 2018-1-31 15:47
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