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在新船订单市场严重萧条的情况下,中国造船业今年上半年接单量和总订单量方面力压韩国,跃升为世界第一。据克拉克松最新资料,今年上半年中国造船业的新船接单量为190万载重吨,比韩国的130万载重吨多出60万载重吨。
中国造船业从1月到5月末的新接订单仅为30万载重吨,远落后于韩国110万载重吨,但6月新接订单以160万载重吨超过了韩国。
据国际船舶网了解的信息,今年上半年世界新造船市场的新船订单量为340万载重吨,比去年减少95%。于此相反,新接订单额方面,以高附加值船舶为主的韩国创下12亿美元的接单业绩,远超过中国的8亿美元。手持订单方面,截至7月1日中国造船厂持有的船舶订单量为1亿9490万载重吨(3417艘),领先于韩国的1亿8720万载重吨(2057艘)。但是将此按照船种和业务比重分类换算的CGT 标准,韩国达到5910万CGT,占全球订单量的34.2%,领先于中国的5640万CGT(32.6%)。(国际船舶网) |
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