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民营造船在本轮造船周期中迅速崛起

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发表于 2009-7-28 14:17 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国上海
民营造船在本轮造船周期中迅速崛起,造船产量已占到国内造船产量的50%,但民营船企激进和盲目的扩张也加剧了行业产能过剩的压力。面对行业的大幅调整,刚投产和拟投产的民营船厂未来将面临订单不足的状况,承担巨大的财务和经营压力。

船舶行业调整振兴规划在2月份由国务院审议通过,6月份正式推出了细则,但多数操作层面的细则尚未出台。

本轮船价从2008年高点下跌至今,跌幅已超过30%,对比1979年以来的全球两轮大的船市调整,本轮船价的跌幅已与前两次接近,散货船的跌幅更是超过了上两轮。而近期钢材等原材料价格已出现反弹,全球近几个月二手船交易持续活跃,这些因素限制了船价进一步下跌,我们认为目前船价已进入底部区域。

不过,因新船订单仍无起色,造船业的调整从时间上看还未到位。随着在手订单的推迟交付和未来新订单数量的下降,造船行业的收入和利润将从前几年的强劲增长回归正常区间。
出处:国际船舶网
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发表于 2009-7-28 22:03 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
然后又集体沦落……
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发表于 2009-7-29 12:04 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏
楼主吃我一板砖
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