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全球领先!中国这座“魔鬼码头”明天开港!

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发表于 2017-12-9 18:54 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国上海
本帖最后由 船舶新闻 于 2017-12-9 19:26 编辑

12月10日,上港集团、振华重工联合打造的全球单体最大的全自动化码头——上海洋山四期码头开港。

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目前,振华重工已经为上海洋山港四期工程供货10台岸桥、58台轨道吊、50台自动化引导小车(AGV)。

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洋山四期拥有2350米的海岸线,一次性建成7个泊位。开港后,将形成400万标箱/年的吞吐能力。后期会继续扩大规模,最终会有26台岸桥、约120台轨道吊和超过130辆AGV(自动导引运输车)投入使用,吞吐量将达到630万标箱/年。

除了以上设备,自动化系统是全自动码头的“灵魂”。振华重工与业主方上海港集团通力合作,双方分别自主研制了ECS软件系统(设备控制系统)和TOS系统(码头操作系统),组成洋山四期全自动化码头的“神经”与“大脑”。由此,洋山港四期也成为全球最先进的一个拥有“中国芯”的自动化码头。


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码头的中控室实时监控码头的运行情况

俯瞰整个洋山港,在1-3期区域内,人工驾驶的集装箱卡车接下从岸桥上卸载的货物,在码头上来回穿梭,运往指定地点。而在12月10日洋山港四期开港后,这种景象将不再出现,一切会变得安静而有秩序。

“区域内将不再有人,完全实现自动化,不仅岸桥不需要人驾驶,可以后台操作;连集卡也不再需要,直接由自动运行的AGV小车装载运输货物。”工作人员戏称,这将成为一座“魔鬼码头”。


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AGV的自动引导运输车,没有驾驶舱,远程操控,自动化运行


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洋山四期全自动化头投入运营后,将为巩固上海港港口货物吞吐能力世界第一的地位提供了新动力。

视频:洋山深水港
http://v.qq.com/x/page/d05162500e8.html

来源:振华重工


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发表于 2017-12-11 08:54 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏
这个还是比较牛逼的
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发表于 2017-12-13 14:29 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江舟山
必须点赞!
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