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金海湾订单或带来虚假繁荣

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发表于 2009-7-23 09:54 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国上海
金海湾订单或带来虚假繁荣
编辑:国际船舶网   发布时间:2009-7-23 0:04:04    投稿    转发
全球造船厂都在等米下锅之时,中国风景独好。
720,中国最大的民营造船企业之一——中国江苏熔盛重工有限公司(下称熔盛重工)向记者证实,熔盛重工已经获得阿曼航运公司440万吨矿砂船订单,总价值近5亿美元
与此同时,浙江扬帆集团获得55700吨散货船订单;浙江金海湾则获得30艘散货船订单。
今年5月以前,中国的造船业新订单量一直保持零记录。6月开始,情况发生反转,一些船厂开始陆续拿到新订单。这,是否意味着造船业开始回暖?
有分析称,衡量造船业景气指标之一BDI近日持续上涨,造船业,尤其是干散货船的新增订单量会随之触底反弹。
原因有二:一是,随着中国铁矿石谈判临近收官,中国将进口大量铁矿石,从而带动的造船业走势。中金公司在最近的报告中指出,中国下半年房地产投资提速,在建的基建项目还将继续释放对钢材的需求,因此中国对铁矿石的需求强劲,从而带动相关产业的发展。二是,煤炭和粮食的货量也将由于季节性因素出现一定恢复。
然而,也有专家认为,这些只是假象。715,海航集团旗下的大新华物流将重组浙江舟基集团旗下的金海湾船业和同基船业,并与浙江能源集团签署合作协议,双方共同组建合资公司发展煤炭、砂矿等大宗货物的运输。
一位不愿透露姓名的专家分析,金海湾30艘散货船可能带来造船市场的虚假繁荣。别忽略,30艘散货船均来自于海航集团。他说道
中国船舶工业协会会长张广钦在接受一家媒体专访时提到这件事,他说道:对大家的思想上有所震动。”“我们也深入地了解了金海湾、大新华的情况,他们的这种意向、做法,我也认为是一种尝试,可以探讨、尝试。
一家造船厂的高管并不愿意对最近的新订单给予评价。他说:造船业回暖可能言之过早。但是,这几个新订单恰恰说明全球整个造船业还在向中国迁移,相比越南等国家,中国的船厂仍然是全球船东最好的选择。

  出处:中国企业家
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发表于 2009-7-23 09:57 | 显示全部楼层 来自: 中国广东广州
虚假繁荣! ? 很可能。
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发表于 2009-7-23 10:14 | 显示全部楼层 来自: 日本
我也觉得有点虚啊,多接点海工的单子就好了
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发表于 2009-7-23 10:43 | 显示全部楼层 来自: 中国山东青岛
最好真繁荣,,,,,,,,,,,,,,,,。
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发表于 2009-7-23 10:59 | 显示全部楼层 来自: 中国辽宁大连
繁荣还需要漫长的等待
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发表于 2009-7-23 13:28 | 显示全部楼层 来自: 中国辽宁大连
机会与挑战并存,潮退了看结果
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发表于 2009-7-23 16:35 | 显示全部楼层 来自: 中国黑龙江哈尔滨
没有海工的技术怎么接阿
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发表于 2009-7-23 19:37 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江舟山
规模大,技术实力落,怎能发展海工~~
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发表于 2009-7-23 20:13 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江舟山
怎么是虚假繁荣拉·
现在金海湾的船很紧张·· 30条船是真的·
现在我们在做这些船的分段·很忙··
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发表于 2009-7-23 20:55 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏南京
虚假繁荣是对整个造船界来讲
对荣盛和金海湾当然是实质利好
如果把这两个厂的接单看做业界回暖本身就很幼稚,也就忽悠一下股市和基金公司
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发表于 2009-7-26 17:12 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏南京
////////////////
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发表于 2009-7-27 16:21 | 显示全部楼层 来自: 中国江西九江
有这种可能!!
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发表于 2009-7-27 17:23 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江舟山
那是人家自己内部的事情,和市场没有任何关系。说白了,海航也是想低价造船。
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发表于 2009-7-27 17:41 | 显示全部楼层 来自: 中国广东深圳

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发表于 2009-7-28 07:28 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江舟山
我们厂的确是接了57000的散货船!~~~~


关于57000DWT 船体号为2160/2161/2162正式生效通知
扬帆公告 2009-07-17 17:49:21 发布 阅读739 次
  
集团公司各部门、各子公司,

       经财务处确认,57000DWT 散货船3条船的合同已于2009年7月17日正式生效。该船将在舟山船厂进

行建造。

       其船体号为:2160,2161,2162

       合同编号分别为:09YF-NB-08,09YF-NB-09,09YF-NB-10

       合同交船期分别为:2011年7月18日,2011年11月18日,2011年12月18日

       望各部门相互转告并密切配合,严格按合同条款执行,按时交船。
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发表于 2009-7-28 13:13 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏扬州
看来真的不行,貌似船市还没有复苏
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发表于 2009-7-28 16:07 | 显示全部楼层 来自: 中国北京
很明显还没有复苏。这30条船都是内部消化。跟外面没啥关系
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发表于 2009-7-28 16:11 | 显示全部楼层 来自: 中国重庆

繁荣,还需整合

赵俊兰  13650513129
重庆造船工程专用扣件公司
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发表于 2009-7-29 08:35 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏南通
有总比没有好,虚假的繁荣比看不到希望好,延续虚假的繁荣就是真繁荣了!
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发表于 2009-7-29 16:02 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
呵呵。
:@:@

[ 本帖最后由 gujiyang 于 2009-7-29 16:06 编辑 ]
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